大野城市議会 2022-12-13 令和４年第６回定例会（第３日） 一般質問１ 本文 2022-12-13
337: ◯環境経済部長（團野貴夫） 街頭見守りカメラは、駅前の駐輪場や、車や人の通行量が多い交差点等に設置しております。設置に当たりましては、犯罪の発生件数が多い場所や、犯罪発生の抑止につながるような場所を地域や警察と協議した上で決定をしております。 338: ◯議長（山上高昭） 河村議員。
337: ◯環境経済部長（團野貴夫） 街頭見守りカメラは、駅前の駐輪場や、車や人の通行量が多い交差点等に設置しております。設置に当たりましては、犯罪の発生件数が多い場所や、犯罪発生の抑止につながるような場所を地域や警察と協議した上で決定をしております。 338: ◯議長（山上高昭） 河村議員。
交通渋滞に関しましては、多くは交差点付近、この辺が渋滞の原因となっておりまして、県道の交差点等におきましては、既に事業化されて、用地買収が進められておる箇所など、また、右折レーンの設置などの、新たな交差点改良の要望をしている箇所もございます。 また、警察との協議によりまして、信号を時間帯によって時差調整を行っていただいたような箇所もございます。
音響式信号は、基本的に視覚障がい者の利用頻度が高い施設や市役所等の公共施設を含む地域に優先的に設置されているようでございますが、市内では、先ほど９箇所ということで答弁させていただきましたが、行橋市役所前の県道の横断歩道、それから行橋駅西口・東口の周辺の交差点等に設置されているところであります。
登所時の安全対策につきましては、年度の初めに宮若西学童保育所の指導員、子育て福祉課及び教育委員会の職員により、交差点等における安全指導を実施をいたしておるところでございます。 また、教員、県警、県道整備事務所等の道路管理者による通学路の合同点検におきまして、学童保育所の登所に係る要改善箇所について要望を行うとともに、学校に対しても児童生徒への注意喚起を依頼しておるところでございます。
視覚障がい者が横断するときに、音響式信号機が設置された交差点等であれば安心して渡れます。また、経過時間表示装置の付いた交差点であれば、慌てずに渡ることができます。このような信号機の設置のお考えはありますか。 ◯議長（櫻井 英夫君） 町長。
同ページのその下、網かけ５行目、道路整備事業費8,186万円につきましては、浦志高等学校前線、浦志有田線、新田久保田線、前原潤線、前原南小学校前交差点等の整備費でございます。 次に、３ページをお願いいたします。
議員お尋ねの、基本的に信号のほうは交差点等に設置します。なかなか道路の新設、あと大きな改良等でどうしても地元要望もあるし、当然、道路管理者としまして信号が必要ということで設置のほうを県警のほう等に相談しております。今度、逆に信号の設置というものはなかなか、例えば１０か所つけてほしいと言えば１０か所すぐつくかというものでもございません。
工事、今、土砂の搬入期間中につきましては、入り口等に交通誘導員を国土交通省のほうが設置し、主要な交差点等につきましては、点検するための人員配置も行うということといたしております。
今、どういう安全施設が一番適切なのかということで検討もさせてもらっておりますし、あと、特に通りの多い県道の大きな交差点等でそのような安全施設が設置されていないところもありますので、その辺につきましては、優先して福岡県のほうに要望していくとともに、また、本市が管理します市道等につきましても、必要に応じた設置のほうを検討していきたいと考えております。
174: ◯教育部長（平田哲也） 今も交差点等では安全な場所に待っておくようにと指導しておりますが、今後も年度当初の通知に加え、学期ごとの指導、夏休みの始まる前等にしっかり指導を行い、通学路の見守りを行っていただている団体との連携強化などにより、児童・生徒の安全確保を充実し、推進していきたいと考えております。以上となります。 175: ◯議長（山上高昭） こども部長。
その上で、すぐにでもできること、まずは市としましても日々公用車を使用しておりますので、当然ではございますが、安全運転の周知徹底、それから例えば危険予知活動、公用車の運転中にヒヤッとした箇所でありますとか、視界の悪かった場所などの情報を集約したり、第三者が二次的に被害に巻き込まれる可能性のありそうな交差点等の把握に努めるなど、まずは行政自らができる限り情報を収集していくという姿勢を示していきたいと思っております
① 実施結果 ア 交差点等通過状況 32交差点のうち、５交差点で走行時の課題が確認された。 ・ 右折時の区画線の逸脱（中央ゼブラ帯や誘導線） ・ 対向車線への逸脱（対向車線停止線、対向右折誘導線） イ 停留所定着状況 74停留所のうち、51停留所で課題が確認された。
小倉から黒崎、戸畑、門司港までの３ルートにおける交差点等の通過状況や停留所の定着状況などが確認され、私も小倉～黒崎間の試走に参加させていただきました。真冬の深夜、連日の作業ということで、大変ハードな調査だったと思いますが、携わられた事業者の皆様、そして建築都市局の皆様を初めとした関係者の皆様、本当にお疲れさまでございました。
街路樹や植栽帯などが交差点等の見通しを妨げています場合につきましては、地元区または市にお知らせしていただければ、順次対応させていただいているところでございます。 なお、交差点の停止線や横断歩道などの規制設置につきましては、交通規制を伴いますので、春日警察署の所管となるところでございます。
最初に、この路線の芙蓉南交差点から木守西交差点間の街路灯の設置状況、もうご承知ですが改めて申し上げますと、信号機のある交差点や横断歩道のある交差点等に、道路管理者でございます県が設置した街路灯、それから道路照明として７カ所ございます。また、芙蓉北交差点と上別府公民館前の交差点に、町が設置を致しました防犯灯が２カ所、この間、計９カ所に設置済みでございます。
369: ◯建設管理課長（野村 聡） 我々が所管しておりますのが、道路の交差点等を照らす道路照明灯と言われるものでございます。こちらにつきましては、今現在、白色が標準タイプでございまして、来年度もＬＥＤのリース化を考えておるところですけれども、数的にも何百基というのを一遍にリース変更するものですから、やはり白色が一番妥当なものではなかろうかと思って、今はそれを考えておるところでございます。
コミュニティ・スクールの展開の中での不登校対策と、先ほどちょっと部長が申し上げたところもありますけど、非常に私がぱっと光景が浮かぶのはですね、やはり朝、登校時に立哨を各交差点等で、市内あらゆるところでされています。あそこで立っていらっしゃるボランティアの方といいますか、かかわっていただける方は、基本的にやはり一人一人の子どもの名前とか、学年であるとかを承知されてる方が非常に多いかなと。
◎まちづくり課長（池田知致） 議員、今までのご議論の中でご指摘がありました、この地域安全マップというのが、行政の中では、学校関係ではやっぱ通学路を中心とした対策、そして建設課においてはやっぱり交差点等、交通安全の対策、把握できたもの、そういったもので、まちづくり課で所管しますこの内容につきましては、やっぱ地域全体、校区ごとのいわゆる地域安全マップが必要ということで、今、区長会の中でも校区ごとの勉強会
今現在、その日吉交差点等も改良されてございませんので、西口というよりも東口にアクセスできないかという点も含めて、また、シャトルバス以外の方法も含めて、検討を進めていきたいと思っております。
────────────────────────────────┘環境建設委員会┌──────┬───────────────────────────────────────┐│ 請願番号 │ 件 名 │├──────┼───────────────────────────────────────┤│ 第３号 │小倉南区高野交差点等